Uppopumppu on yksivaiheinen{0}}yksiimuinen pystysuora upotettava keskipakopumppu. Väliaineen kanssa kosketuksiin joutuvat komponentit valitaan kolmesta materiaalista kuljetettavan väliaineen korroosiotilanteen perusteella:
1. 1Cr18Ni9Ti ruostumattomasta teräksestä valmistettu pumppu.
2. HT20-40 valurautapumppu.
3. ZL102 alumiinipiilejeerinkipumppu.
Ruostumattomasta teräksestä valmistettu uppopumppu on upotettu, jolloin pumpun runko on upotettu varastosäiliössä olevaan nesteeseen ja siipipyörä on asennettu akselin päähän pitämään vierintälaakerit poissa nesteestä. Jotta kuljetusväliaine ei syöpyisi yläosissa, pumpun rungon ollessa upotettuna nesteeseen, niin kauan kuin nestepinta on korkeammalla kuin pumpun runko, se voidaan käynnistää ilman täyttöä. Tiivistysrakenne on kohtuullinen ja helppokäyttöinen, ja vedenalainen syvyys on vapaasti valittavissa välillä 500 mm - 3000 mm.
Ruostumattomasta teräksestä valmistetun uppopumpun voimansiirto ja pyörimissuunta: Ruostumattomasta teräksestä valmistettua uppopumppua käyttää suoraan sähkömoottori kynsityyppisen elastisen kytkimen kautta, ja pumppu pyörii myötäpäivään moottorin päästä katsottuna.
Tämä pumppu eliminoi muissa uppopumpuissa yleisesti käytetyn mekaanisen tiivisteen ja käyttää ainutlaatuista juoksupyörän rakennetta, mikä tekee pumpusta tehokkaan, -energiaa säästävän, vuotamattoman ja pitkäikäisen-, joten sitä käytetään laajalti teollisuudessa, kuten öljy-, kemian-, lääke-, paperinvalmistuksessa, metallurgiassa ja jätevedenkäsittelyssä.
Mitä varotoimia ruostumattomasta teräksestä valmistettujen korroosionkestävien -uppopumppujen asennuksessa ja käytössä sitten on?
1. Pumpun asennuksen jälkeen käännä kytkintä nähdäksesi, pyöriikö se joustavasti, ja tarkista, kuuluuko metallin kitkaääntä ja onko jokaisen osan mutterit kiristetty.
2. Tarkista pumpun akselin ja moottorin akselin samankeskisyys. Kahden kytkimen ulompien ympyröiden välinen ero ei saa ylittää 0,1 mm, ja kahden kytkimen päätypintojen välinen rako tulee säilyttää 1-2,5 mm:ssä.
3. Pumpun imuaukon ja säiliön pohjan välinen etäisyys on 2-3 kertaa imuaukon halkaisija ja pumpun rungon ja säiliön seinämän välinen etäisyys on suurempi kuin 2,5 kertaa aukon halkaisija.
4. Pumpun poistoputkisto tulee tukea erillisellä kannakkeella, eikä sen painoa saa tukea pumppuun.
5. Tarkista moottorin pyörimissuunta varmistaaksesi, että pumppu pyörii osoitettuun suuntaan.
6. Sulje poistoputken sulkuventtiili ja painemittari ja liitä jäähdytysvesiputki.
7. Käynnistä moottori, käynnistä painemittari, avaa poistoputken sulkuventtiili hitaasti haluttuun asentoon ja laita se normaaliin toimintaan.
8. Tarkista säännöllisesti pumpun ja moottorin kunto, laakerien lämpötilan nousu ei saa ylittää 75 astetta ja laakerikoteloon tulee lisätä riittävästi voita.
