1. Valmistelut ennen käynnistystä
Vesipumpun turvallisen toiminnan varmistamiseksi yksikkö tulee tarkastaa perusteellisesti ja huolellisesti ennen käynnistämistävesipumppu, erityisesti äskettäin asennetuille ja suuria korjauksia tehneille pumpuille. Tarkastuksiin on tärkeää kiinnittää huomiota, jotta ongelmat voidaan tunnistaa ja käsitellä ajoissa. Tarkastuksen pääsisältö on seuraava:
1. Tarkista, onko yksikön roottori joustava ja kevyt ja kuuluuko pumpun sisällä metallin kitkaääntä. Jos näin on, tutki syy. Tämä tarkastus suoritetaan usein kääntämällä yksikön kytkintä käsin.
2. Tarkista, onko laakerin voiteluöljy normaalia ja onko öljyn laatu puhdasta.
3. Tarkista, avautuuko ja sulkeutuuko vedenpoistoputken sulkuventtiili joustavasti.
4. Tarkista, ovatko vesipumpun moottorin ankkuripultit ja muut liitospultit löysät tai irronneet, ja kiristä tai korjaa ne tarvittaessa.
5. Poista roskat vesipumpun tuloaukosta estääksesi juoksupyörän vaurioitumisen, jos roskia imetään sisään käynnistyksen jälkeen.
6. Tarkista, onko moottorin ja vesipumpun pyörimissuunta johdonmukainen ja onko virransyöttö- ja jakelulaitteet kiinnitetty kunnolla; Moottorisuunnan tarkistaminen on olennainen tehtävä vasta asennetuissa tai kunnostetuissa vesipumpuissa.
7. Tarkista, onko ohjausjärjestelmä normaali, näyttääkö laite tarkasti, ja jos on kauko-ohjain, tarkista myös, onko kaukovalvonta tarkka ja tehokas.
2. Veden ohjaaminen ja-käynnistys
1. Veden ohjaaminen
Edellä mainitun keskipakopumpun toimintaperiaatteen mukaan on tarpeen lisätä vettä ennen keskipakopumpun käynnistämistä. Yleensä pienet keskipakopumput käyttävät enimmäkseen veden täyttö- ja poistomenetelmää, ja pohjaventtiili tulee asentaa imuputken alapäähän. Veden ohjauksen menetelmiä ovat vesijohtoveden käyttö kasteluun, korotettujen laatikoiden käyttö kasteluun ja vesipumpun käyttö kasteluun. Useimmat suuret ja keskikokoiset{3}}keskpakopumput käyttävät vesirengastyhjiöpumppua ilman poistamiseen ja veden syöttämiseen. Kun pakoputkesta vuotaa vettä pumpauksen aikana, se tarkoittaa, että imuputki ja pumppu on täytetty vedellä javesipumppuvoidaan aloittaa työskentely.
Imusäiliön tason alapuolelle asennetuissa itseime{0}}vesipumpuissa imuventtiilin avaaminen täyttää automaattisesti imuputken ja pumpun vedellä.
2. Käynnistä
Keskipakovesipumput käynnistetään yleensä sulkemalla portti. Lähdettäessä kuljettaja ja miehistö eivät saa olla liian lähellä. Kun pumpun nopeus on tasaantunut, tyhjiömittarin ja painemittarin venttiilit tulee avata välittömästi. Tällä hetkellä painemittarin lukeman pitäisi nousta tyhjäkäyntikorkeuteen vesipumpun nollavirtauksella, mikä osoittaa, että vesipumppu on paineistettu. Avaa asteittain paineputken sulkuventtiili, jolloin alipainemittarin lukema kasvaa vähitellen, kun taas painemittarin lukema pienenee. Jakelupaneelin ampeerimittarin lukeman pitäisi kasvaa vähitellen. Käynnistys-on valmis, kun luistiventtiili on täysin auki.
Kun vesipumppu on kiinni, käyttöaika ei yleensä saisi ylittää 2-3 minuuttia; Jos aika on liian pitkä, pumpun sisällä oleva vesivirtaus tuottaa lämpöä jatkuvan kierron vuoksi, mikä vahingoittaa joitakin vesipumpun osia.
Jos moottorin sulkemisen jälkeen kuuluu vain surinaa eikä se pyöri, virta on katkaistava välittömästi syyn tarkistamiseksi.
Jos vesipumppu pyörii tuottamatta vettä, pumppu on pysäytettävä välittömästi syyn tarkistamiseksi.
3. Keskipakopumppujen käyttö ja hallinta
1. Kun jokainen vesipumppuyksikkö on otettu käyttöön, päivittäisen käyttöraportin asianmukaiset tietuekohdat tulee täyttää ajoissa. Tietokoneen hallintaa varten jokaisen pumpun päivittäiset toimintatiedot tulee syöttää tietokoneen tallennusjärjestelmään.
2. Kiinnitä huomiota miehistön epänormaaleihin ääniin ja tärinoihin. Kun vesipumppu käy normaalisti, yksikön tulee olla rauhallinen ja äänen tulee olla jatkuvaa ja keskeytymätöntä. Epänormaali melu ja tärinä ovat usein vesipumpun vian esiasteita, ja tällaisissa tapauksissa kone on pysäytettävä välittömästi tarkastusta varten.
3. Kiinnitä huomiota yksikön laakereiden lämpötilan ja öljytason tarkistamiseen. Laakerien lämpötilan nousu ei yleensä saa ylittää ympäristön lämpötilaa 30 astetta ~ 40 astetta, ja maksimi ei saa ylittää 75 astetta. Kun lämpötila-ajastinta ei ole, sitä voidaan koskea myös käsin ja arvioida kokemuksen perusteella. Jos se tuntuu erittäin kuumalta, kone on pysäytettävä tarkastusta varten.
4. Uudessa yksikössä käytetään voitelurasvallisia kuulalaakereita ja ensimmäinen öljynvaihtoaika on koneen 80-100 käyttötunnin jälkeen. Tämän jälkeen öljy tulee vaihtaa noin 2400 tunnin välein (molybdeenidisulfidivoiteluaineen käyttö voi kaksinkertaistaa ajan). Mekaanisella öljyllä voideltujen laakereiden öljy tulee vaihtaa 240 tunnin välein ja öljyn taso on pidettävä mittatikun kahden merkin välissä. Jos se ei riitä, se tulee täyttää uudelleen milloin tahansa.
5. Pakkauslaatikon normaalia tippaustasoa säädetään yleensä siten, että se voi tippua jatkuvasti eikä muodostaa jatkuvaa linjaa, eli 20-150 tippaa minuutissa. Tippumisen määrää voidaan säätää löysäämällä ja kiristämällä pakkauskorkkia. Varo painamasta toista puolta estääksesi akselin holkin ja kannen kulumisen.
6. Tarkista säännöllisesti laitteen kytkin ja erilaiset jalkapultit. Jos havaitaan poikkeamaa tai löysyyttä, se tulee korjata ja kiristää ajoissa.
7. Kiinnitä huomiota instrumentin osoittimen muutoksiin. Normaalikäytössä instrumentin osoittimen asennon tulee olla periaatteessa vakaa tietyssä asennossa. Jos instrumentin osoittimessa tapahtuu raju muutos tai hyppy, syy on tunnistettava välittömästi. Jos esimerkiksi tyhjiömittarin lukema nousee, se voi johtua imuputken tukkeutumisesta tai vesilähteen vedenpinnan laskusta; Painemittarin lukema kasvaa, mikä voi johtua painevesiputken ulostulon tukkeutumisesta; Painemittarin lukema putoaa, mikä voi johtua ilmavuodosta imuputkessa ja ilman sisääntulossa tai nopeuden laskusta tai siipipyörän tukkeutumisesta. Sähkömoottoreissa tulee kiinnittää huomiota siihen, ylittääkö ampeerimittarin lukema moottorin nimellisvirran. Jos virta on liian suuri tai liian pieni, se on pysäytettävä ja tarkistettava ajoissa.
8. Jos suuressa pumppuyksikössä käytetään vesi-jäähdytteisiä laakereita tai kiertoöljyllä jäähdytettyjä moottoreita, vesi- ja öljypiirit tulee pitää esteettömänä. Jos kiertojäähdytysjärjestelmässä on toimintahäiriö, pumppu on pysäytettävä välittömästi huoltoa varten.
9. Jos ruiskutus- ja imukaivon vedenpinta muuttuu ja putoaa minimiveden pinnan alapuolelle, yksi tai kaksi yksikköä on suljettava asianmukaisesti kavitaation ja juoksupyörän vaurioitumisen välttämiseksi. Yleisesti ottaen yhdyskuntajätevesi saa tavallisesti vähemmän vettä keskiyöstä klo 8:aan, joten siihen tulee kiinnittää erityistä huomiota.
10. Vesipumppuyksiköissä, joissa ei ole eristystoimenpiteitä, kun vesipumppu ei ole käynnissä talvella, vesi tulee tyhjentää vesipumpun pohjassa olevasta kierreputkesta, jotta vesipumppu ei jääty ja halkeile. Vaikka vesipumppua ei käytetä pitkään aikaan, se tulee tyhjentää ja varastoida.
4. Pysäköintikeskipakopumppu
Ennen keskipakopumpun pysäyttämistä tyhjiömittarin ja painemittarin venttiilit on ensin suljettava ja sitten paineputken sulkuventtiili suljettava hitaasti sulkemisen toteuttamiseksi.
Pysäköinnin jälkeen kiinnitä huomiota pumpun ja moottorin pinnalta olevan veden ja öljylietteen pyyhkimiseen. Jälkeenvesipumppupumppua ei käytetä pitkään aikaan tai se on pysäytetty talvella, pumpun pesän sisällä oleva vesi tulee tyhjentää välittömästi. Jotkin ongelmat, joita ei voida käsitellä käytön aikana, tulee hoitaa välittömästi pysäköinnin jälkeen.
Korkeakorkoisten pumppujen kohdalla on kiinnitettävä huomiota vesivasaran aiheuttamiin mahdollisiin vaurioihin pumppua pysäytettäessä. Yleisesti ottaen vesivasaran vaikutus pumpun sammuttamisen aikana on huomioitu jo vesipumppujärjestelmien suunnittelussa. Käyttäjille on tärkeää varmistaa vesivasaran poistojärjestelmän eheys ja tehokkuus koko ajan, jotta vesivasaran vaikutus voidaan minimoida tehokkaasti, kun pumppu sammuu tai äkillisesti pysähtyy vian vuoksi.
