Tärinä on tärkeä indikaattori vesipumppuyksiköiden toiminnan luotettavuuden arvioimiseksi .
Liiallisen tärinän vaarat sisältävät pääasiassa:
① Värähtely aiheuttaa pumpun yksikön toimintahäiriöitä;
② Moottorin ja putkilinjojen tärinän aiheuttaminen, mikä johtaa koneen vaurioihin ja henkilöstön vaurioihin;
③ Vaurioiden aiheuttaminen laakereille ja muille komponenteille;
④ aiheuttaen löysät kytkentäkomponentit, pohjahalkeamat tai moottorin vauriot;
⑤ Vesipumppuun kytkettyjen löysien tai vaurioituneiden varusteiden tai venttiilien aiheuttaminen;
⑥ Värähtelymelun muodostaminen jne
Pumpun värähtelyn syyt ovat monipuolisia:
① Pumpun akseli on yleensä kytketty suoraan käyttömoottorin akseliin, niin että
② Pumpun dynaaminen suorituskyky ja moottorin dynaaminen suorituskyky häiritsevät toisiaan;
③ Nopeaa pyörivää komponentteja on monia, ja dynaaminen ja staattinen saldo eivät pysty täyttämään vaatimuksia;
④ Veden virtausolosuhteet vaikuttavat suuresti komponentteihin, jotka ovat vuorovaikutuksessa nesteiden kanssa;
⑤ Itse nesteen liikkeen monimutkaisuus on myös tekijä, joka rajoittaa pumppujen dynaamista ja aktiivista stabiilisuutta .
Itsetarkastus pumpun värähtelyvirheiden vianetsinnästä
1, mekaaninen näkökohta
1. Tarkista ensin, onko perusta kiinnitetty ja onko konekohtainen pultit löysä;
2. on juoksupyörän lukitusmutteri löysä;
3. on kytkentä hyvin kohdistettu;
4. on karan taivutettu;
5., kulkevatko pumpun ja moottorilaakerit ulkorenkaassa, toisin sanoen, onko laakerin istuimen reikiä kuluneet vai niillä on liiallinen välys;
6. Onko juoksupyörässä mitään vieraita kohteita;
7. on kiinnike epävakaa ja aiheuttaa putkilinjan värähtelyä;
8. Lisäksi se riippuu myös materiaalin tilasta, onko viskositeetti liian korkea;
9. onko imuputki vai suodatinnäyttö estetty;
10. on imuputki liian matala nestetasoon .
2, hydraulinen näkökohta
Epätasainen virtausnopeus ja paineen jakautuminen vesipumpun sisääntulo- ja poistoaukossa, painepulsaatio, nestemäinen virtaus, poikkeama ja työnnesteen irrottaminen pumpun sisääntulossa ja poistoaukossa, arvioidut käyttöolosuhteet ja kavitaatio, joka johtuu eri syistä, ovat yleisiä syitä pumpun yksikkövärähtelyn . syitä .
Vesiputken paine- ja vesivasaran äkilliset muutokset, jotka johtuvat dynaamisista siirtymäprosesseista, kuten pumpun käynnistyksestä ja sammutuksesta, venttiilin avaamisesta ja sulkemisesta, käyttöolosuhteiden muutoksista ja onnettomuuksien hätätilanteiden sammutuksesta johtavat usein värähtelyyn pumpun huoneessa ja yksiköissä .}}}}}}}}}}}}}}}}}
3, sähköinen näkökohta
Moottori on yksikön päälaitteet, ja moottorin sisällä oleva magneettinen epätasapaino ja muiden sähköjärjestelmien epätasapaino aiheuttaa usein tärinää ja melua .
Asynkronisten moottorien toiminnan aikana säteittäinen vuorotteleva magneettinen vetovoima staattorin ja roottorin välillä syntyy staattorin ja roottorin hampaiden välisen harmonisen magneettisen vuodon vuorovaikutuksella tai suurten synkronisten moottorien toiminnan aikana staattorin ja roottorin magneettinen keskusta ei ole yhdenmukainen tai ilmavälien erot, jotka ylittävät sallittua poikkeamaa, ja melu -ajoneuvoja ja kohinan eroa. Moottori .
Tarkista, onko moottorin kolme vaihetta tasapainossa toiminnan aikana ja onko tehotaajuus vakaa .
4, hydraulitekniikan suhteen
Yksikön tulokanavan kohtuuttoman tai yhteensopimattoman suunnittelu, vesipumpun virheellinen upotussyvyys ja yksikön kohtuuttomat käynnistys- ja sammutusjaksot voivat heikentää sisääntuloolosuhteita, luoda pyörteiden, indusoida kavitaatiota tai pahentaa yksikön ja pumpun huoneen värähtelyä .}}}}}}}}}
Kun käynnistät yksikön, joka käyttää rikki Siphon -tyhjiökatkaisua, jos kypsää on vaikea kuljettaa ja sifonin aika on liian pitkä;
Virtauksen leikkaavan yksikön napautusoven suunnittelu on kohtuutonta, lyömällä jatkuvasti napautuksen oven istuinta ajoittaisen avaamisen ja sulkemisen kanssa;
Vesipumppua ja moottoria tukevan säätiön epätasainen ratkaisu tai huono jäykkyys voi myös aiheuttaa yksikön tärinää .
5, käsityön suhteen
1. Tarkista, toimiiko pumppu suunnitteluosaston alla: Head, virtausnopeus, veden lämpötila, tyhjiön imun korkeus jne. . (jos kavitaation olosuhteita) .
2. Tarkista, ovatko pumpun tulo- ja poistoventtiilit ehjät .
3. Tarkista, onko vedessä kuljetettua ilmaa tai muuta kaasua .
4. Tarkista, onko pumpun poistoputkilinjalla epätäydellinen ilmanpurkaus .
5. Tarkista, onko pumpun sisääntulossa . ilmavuotoja .
Menetelmät vesipumpun värähtelyn poistamiseksi
Värähtelyn poistaminen suunnittelu- ja valmistusprosessista
1. ongelmat, jotka on merkitty mekaanisessa rakenteen suunnittelussa
1) Akselin suunnittelu .
Lisää voimansiirto -akselin tukilaakereiden lukumäärää, vähennä tukiväliä, vähennä akselin pituutta asianmukaisella alueella, lisää akselin halkaisijaa asianmukaisesti ja lisää akselin jäykkyyttä;
Kun pumpun akselin nopeus kasvaa vähitellen ja lähestyy tai on pumpun roottorin luonnollisen värähtelytaajuuden kokonaisluku monikerta, pumppu värähtelee väkivaltaisesti ., siksi suunnittelussa akselin luonnollisen taajuuden tulisi välttää moottorin roottorin kulmataajuuden;
Paranna akselin valmistuksen laatua, estä laadun epäkeskeisyys ja liiallinen muoto ja sijaintitoleranssit .
2) liukuvien laakereiden valinta .
Kemiallisissa pumppuissa, kuten nestemäisissä hiilivedissä, liukuva laakerimateriaalit tulisi tehdä materiaaleista, joilla on hyvät itsevoitelevat ominaisuudet, kuten polytetrafluorietyleeni;
Syvällä kaivolla kuumavesipumpuissa ohjausvuori on täynnä materiaaleja, kuten polytetrafluorietyleeni, grafiitti ja kuparijauhe, ja sen rakenne on suunniteltu kohtuudella varmistaakseen liukuvien laakereiden luotettavan kiinnittymisen;
Kitkapareja, joissa on vähän kitkakertoimia, kuten M20LK -grafiittimateriaali ja teräs, käytetään juoksupyörän tiivistysrenkaassa ja pumpun rungon tiivistysrenkaassa; Rajoittaa enimmäisnopeutta; Paranna laakerikuoren laakerikapasiteettia ja laakerin istuimen jäykkyyttä .
3) Käytä stressin helpotusjärjestelmää .
Pumppuja, jotka kuljettavat kuumaa vettä, suunnittelun tulisi vapauttaa pumpun rungon muodonmuutoksen aiheuttamien yhdysosien välinen rakenteellinen jännitys, kuten pumpun kehon ankkuripulttien pulttiholkkien lisääminen pumpun rungon ja erittäin jäykän pohjan välisen välin välttääksesi erittäin jäykän pohjan .}}}}}}}}}}}}}}}
2. varotoimet vesipumppujen hydrauliseen suunnitteluun
1) Suunnittele kohtuullisesti vesipumpun juoksupyörä ja virtauskanava kavitaation ja virtauksen erottelun minimoimiseksi juoksupyörän sisällä;
Valitse kohtuudella parametrit, kuten teränumero, terän poistokulma, terän leveys ja terän poistoaukon siirtymäkerroin pääkäyrän hyppäämiseksi;
Pumpun juoksupyörän poistoaukon ja etanakuoren kielen välisen etäisyyden uskotaan olevan kymmenesosa juoksupyörän ulomman halkaisijan kanssa, ja sykkivä paine minimoidaan;
Kallista terän poistoreunaa noin 20 asteen kulmassa iskun vähentämiseksi;
Varmista juoksupyörän ja volutin välinen välys; Paranna pumpun työtehokkuutta .
Samanaikaisesti optimoi pumpun poistokanavan ja muiden siihen liittyvien kanavien suunnittelu hydraulisten häviöiden aiheuttamien tärinän vähentämiseksi .
Imukammion kohtuudella suunnitellaan eri pumppujen sisääntulon osassa, samoin kuin puristusvaiheen mekaaninen rakenne, voi vähentää painepulsseja, varmistaa vakaan virtauskentän, parantaa pumpun tehokkuutta, vähentää energian menetystä ja parantaa myös pumpun värähtelyn dynaamisen suorituskyvyn stabiilisuutta . stabiilisuutta . stabiilisuutta . stabiilisuutta . stabiilisuutta . stabiilisuutta . stabiilisuutta . stabiilisuutta . stabiilisuutta . stabiilisuutta . stabiilisuutta . stabiilisuutta . stabiilisuutta .}}
2) Kavitaation värähtely on tärkeä osa pumpun värähtelyä .
Jotta imuputkessa tai paineputkessa ei ole ilman kertymistä, imuputken osan ei saa olla suurempi kuin vesipumpun imu ., jotta vedentulon paineen pulsaation vähentämiseksi imuputken tulisi olla yksi koko suurempi kuin pumpun suuhun suuhun ja verenkaappaus. yhtenäinen . Samanaikaisesti pumpun suun edessä tulisi olla suora putki, pituudella vähintään 10 -kertainen putken halkaisija .
Kiinnitä huomiota hyvien sisääntuloolosuhteiden luomiseen ja varmista, että veden virtaus sisääntulolta -altaassa on sileä ja jopa Karman Vortexiin liittyvä tärinän eliminoiminen .
3) Perussuunnittelu .
Perustan painon tulisi olla vähintään kolme kertaa mekaanisten komponenttien, kuten pumppujen ja moottorien kokonaispaino; Vesisäiliön perustalla tulisi olla huomattava lujuus; On parasta tehdä moottorin kiinnike ja pohja integroituna tai pintakosketukseen; Asenna värähtelyn eristystyynyt tai eristyspumpun ja kiinnikkeen . välillä. Lisäksi putkilinjojen välisen värähtelyn vähentämismateriaalien käyttäminen voi vähentää putkilinjan asettelua ja eliminoida elastisen kosketuksen ja hydraulisten häviöiden aiheuttamat värähtelyt ....
Poista värähtely asennus- ja huoltoprosessin aikana
1. akseli- ja akselijärjestelmä .
Tarkista ennen asennusta, onko vesipumpun akseli, moottorin akseli ja voimansiirto -akseli taivutettuja, muodonmuutoksia vai onko ne epäkeskeistä massaa . Jos niin, ne on korjattava tai edelleen käsiteltävä; Tarkista, kohdistuuko asemiakseli, joka on kosketuksessa oppaasta laakerin tai vuorauksen tai linja -aineen tai taivuttamisen ja kitkan vuoksi ., jos valvonta osoittaa, että akseli on tosiasiallisesti taipunut, korjaa pumpun akseli . samaan aikaan, tarkista akselin .}}}, jos arvo on liian suuri. korvataan .
2. Juoksupyörä.Onko dynaaminen ja staattinen saldo pätevä .
3. Kytkentä . on bulttien välinen etäisyys .
Joustavien tappien ja elastisten renkaiden yhdistelmä ei saisi olla liian tiukkaa;
Onko kytkimen sisäaukon ja akselin välinen sovitus liian löysä? Jos se on liian löysä, menetelmiä, kuten ruiskutusta, voidaan käyttää kytkennän sisähalkaisijan vähentämiseen, kunnes se saavuttaa vaaditun koon siirtymävaiheeseen, ja kiinnitä sitten kytkentä akseliin .
4. liukulaakerit .
Onko aukkoarvo täyttää standardin;
Onko voitelu hyvä kaikkialla;
Paranna pumppulaakereiden ylläpitoteknologian tasoa, noudata tiukasti laakereiden ensin kaapimisen, sitten jauhamisen ja laakereiden raapimisen ja laakereiden välinen kosketusalue laakereiden ja akselin kaulan välinen kosketusalue täyttää määritetyt standardit:
① Pumpun akselin kaulan ja laakerin välinen puhdistusarvo saavutetaan menetelmillä, kuten etu- ja takalaakereiden vaihtaminen, hionta, kaavin ja säätäminen .
② Pumpun laakerin rungon ja laakeriruutujen pallomaisen yläosan välinen välysarvo on pätevä .
③ Pumppu -akselin alemman laakerin ja pumpun akselin kaulan alemman laakerin kosketuspisteiden ja kulmien välillä: Vakion mukaan alemman laakerin takaosan ja laakerin istuimen välisen kosketuspinta -alan tulisi olla vähintään 60%. Akselin kaulan liukupinnan kosketuspisteiden tiheyden on ylläpidettävä 2-4 -pisteissä neliökeskuksen kohdalla, ja kontaktikulmassa60-90}}}} -kohdassa60-90 -pistettä akselikulmassa2-4 -pistettä akselikulmassa2-4 pisteitä60-90 -pisteessä on2-4 pistettä2-4 -pistettä akselikulmassa2-4 pisteitä60-90 -pisteessä60-90 -pisteitä. asteet .
5, kiinnike ja pohjalevy .
Tunnista värähtelevien tukikomponenttien väsymystilanteen luonnollisen taajuuden vähentymisen estämiseksi lujuuden ja jäykkyyden vähentymisen vuoksi .
6, aukko ja haavoittuvat osat .
Varmista, että moottorin laakereiden välinen välys on tarkoituksenmukaista; Säädä juoksupyörän ja luutin välinen aukko asianmukaisesti; Tarkasta säännöllisesti ja korvaa kulumiskeskeiset osat, kuten juoksupyörän suun renkaat, pumpun rungon suun renkaat, vaiheen väliset holkit ja ohjausholkit .
Poista väärän pumpun valinnan ja käytön aiheuttama tärinä
Kahden pumpun rinnakkaisliitännä on varmistettava, että pumpun suorituskyky on sama .
Pumpun suorituskykykäyrän tulisi olla asteittainen laskutyyppi, ilman mitään hump .
Huomiota tulisi kiinnittää käytettäessä: Eliminisoi veden pumpun ylikuormituksen tekijät, kuten kanavan tukkeutuminen .
Pidennä pumpun alkamisaika asianmukaisesti, vähennä siirto -akselin häiriöitä, minimoi törmäys ja kitka pyörivien ja paikallaan olevien osien välillä ja siitä johtuva lämpömuodostus .
Vedenvoiteltujen liukulaakereiden osalta käynnistysprosessin aikana tulisi lisätä riittävästi voitelua vettä kuivan käynnistyksen välttämiseksi, ja veden injektio on lopetettava vasta sen jälkeen, kun vesipumppu on purkautunut vettä .
Pistää säännöllisesti asianmukaisen määrän öljyä laakereihin, jotka sitä vaativat; Pitkän akselin upotettavien keskipakopumppujen vuoksi akselijärjestelmän vääntövärähtelyn vuoksi, jos hyökkäystyynyjä käytetään, päävahinko on työntööljyn ., tällä hetkellä voitelukyvyn viskositeettia voidaan lisätä asianmukaisesti estämään nestemäisen dynaamisen paine -voiteluainetta..}}}. Tärinäolosuhteita voidaan käyttää myös pumpun optimaalisten käyttöparametrien määrittämiseen .