Täysin suojatut uppopumput sisältävät yleensä signaalin havaitsemisen ylikuormitusta, vuotoa ja vaihekatkossuojaa varten, jotta estetään ylivirrasta, vuodosta ja muista syistä johtuva pumpun palaminen, mikä voi vaarantaa muiden laitteiden normaalin toiminnan ja ihmisten turvallisuuden. Jotta pumpun toimintatilaa voidaan seurata reaaliajassa, uppopumput on yleensä varustettu näillä antureilla. Alla on lyhyt analyysi tunnistusperiaatteesta.
Lämpötilan tunnistus
Laakeriongelmien tai väärän valinnan vuoksi pumppu voi kohdata liiallista aksiaalivoimaa, mikä voi vaurioittaa pumpun laakerit tai jopa moottori. Siksi laakereiden paikkoihin asennetaan lämpötila-anturit suojaamaan moottoria, kun pumppu kokee ylikuormituksen ja moottorin käämi kuumenee.

Lämpötila-anturi ottaa käyttöön termistorin, joka ottaa pääasiassa huomioon pumpun käämin korkean lämpötilan vastusarvon ja lämpötilan nousun arvon pumpun täydellä kuormituksella. Kun pumpussa tapahtuu äkillinen tilanne, lämpö siirtyy nopeasti lämpöanturin kautta suojalle, mikä katkaisee virransyötön.
Vuodon havaitseminen
Kun vettä pääsee sähkömoottorin staattorikäämiin huonon tiivistyksen vuoksi, on suunniteltava tunnistusanturi. Vuotoanturin havaitsemisperiaate on käyttää kahta uppopumppuun upotettua elektrodianturia. Kun vettä tulee sisään, vastusarvo kahden navan välillä pienenee huomattavasti, mikä saavuttaa signaalin havaitsemisen tarkoituksen.
Tärinäsignaalien havaitseminen
Kun veden epäpuhtaudet takertuvat upotettavan jätevesipumpun siipiin, mikä saa pumpun juoksupyörän pyörimään epätasapainossa, se aiheuttaa pumpun voimakasta tärinää. Pietsosähköinen tärinäanturi on asennettu pumppuun. Anturi koostuu jousesta, massalohkopietsosähköisestä levystä ja alustasta. Kiinnitä anturin alusta jäykästi lähelle laakeria uppopumpun moottorin väliin ja tunnista pumpun mekaaninen tärinä. Kun anturi altistuu tärinälle jousen huomattavasta jäykkyydestä ja massakappaleen suhteellisen pienestä massasta johtuen, voidaan katsoa, että massan inertia on hyvin pieni.

Siksi massakappale tuntee saman värähtelyn kuin anturin kanta ja siihen kohdistuu vastakkaiseen kiihtyvyyteen kohdistuva inertiavoima. Tällä tavalla massalohkolla on vaihtuva voima, joka on verrannollinen pietsosähköiseen elementtiin vaikuttavaan kiihtyvyyteen. Pietsosähköisten elementtien pietsosähköisestä vaikutuksesta johtuen niiden kahdelle pinnalle muodostuu vuorottelevia varauksia.