Kun koneen takana oleva keskipakopumppu ei käynnisty tai kokee suurta taka-akselin tehoa, moottorin lämpenemistä tai jopa laukeamista uudelleenkäynnistyksen aikana, ongelma on analysoitava ja ratkaistava.
(1) Poistoventtiili on avattu liian leveästi, mikä ylittää nimellisarvon liikaa; Sulje poistoventtiili ja avaa venttiili vähitellen.
(2) Pumpun roottorin ja staattorin välillä esiintyy vakavaa kitkaa; Säädä roottorin asentoa kitkan poistamiseksi.
(3) Laakeri on pahasti kulunut; Vaihda laadukkaisiin-laakereihin.
(4) Moottorin nopeus ylittää nimellisarvon liikaa; Kun pumpun virtausnopeus on suuri, yritä vähentää pumpun nopeutta mahdollisimman paljon ja käyttää taajuusmuuttajamoottoria.
(5) Moottorin ja pumpun epäkeskisyys; Vaakasuuntaiset keskipakopumppumoottorit ja kytkimillä varustetut pumppupäät voivat kokea epäkeskisyyttä kuljetuksen aikana, joten säädä pumpun samankeskisyyttä.
(6) Jos keskipakopumpussa käytetään vanhanaikaista-tiivistetiivistettä, se voi johtua tiivisteen liian tiukasta; Säädä tiivisteen tiivisteen kannen ja tiivisteen kireys;
(7) Jännite liian alhainen; Alhaista jännitettä ei yleensä ole helppo havaita, ja tämä mahdollisuus on suljettava pois virran saamiseksi.
