Palopumppua käyttäessä on tarpeen noudattaa tiukasti instrumentin asiaankuuluvia toimintasääntöjä turvallisuuden ja normaalin käytön varmistamiseksi. Koska palopumppuilla on ratkaiseva rooli palontorjuntajärjestelmässä, jopa pieni virhe voi aiheuttaa odottamattomia vaurioita, varsinkin kun kohtaamme hätäpalon.
Kaiken kaikkiaan on joitain vaiheita:
1. Kaapeli on tarkistettava vähintään kerran vuodessa, ja jos se on vaurioitunut, se on vaihdettava.
2. Vaihda tiivistysrengas: Pitkäaikaisen käytön jälkeen jätevesilaitteessa juoksupyörän ja tiivistysrenkaan välinen rako voi kasvaa, mikä vähentää palopumpun virtausnopeutta ja tehokkuutta. Sähkökytkin tulisi sammuttaa, palopumppu on nostettava, alakansi on poistettava, tiivisustusrengas on poistettava ja tiivistysrengas tulee sovittaa juoksupyörän suun renkaan todellisen koon mukaisesti. Rako on yleensä 0. 5mm.
3. Tarkista moottorin eristys- ja kiinnitysruuvit vähintään kerran vuodessa. Jos moottorin eristys vähenee, ota yhteyttä yritykseen. Jos kiinnitysruuvit irtoavat, kiristä ne uudelleen.
4. Kun sitä ei käytetä pitkään, se tulisi puhdistaa ja nostaa tuuletussa ja kuivassa paikassa kiinnittäen huomiota jäätymisaineeseen. Jos sitä asetetaan veteen, sitä tulisi käyttää vähintään 30 minuutin ajan 15 päivän välein (ilman kuivata hiontaa) sen toiminnan ja sopeutumiskyvyn tarkistamiseksi.
5. Palopumppuun on injektoitu sopiva määrä moottoriöljyä ennen kuin poistuu tehtaasta mekaanisen tiivisteen voitelemiseksi, ja tämä moottoriöljy on tarkistettava kerran vuodessa. Jos moottoriöljystä löytyy vettä, se on tyhjennettävä, moottoriöljy on vaihdettava, tiivisteen tiiviste on vaihdettava ja ruuvitulppa on kiristettävä. Kolmen viikon kuluttua se on tarkistettava uudelleen. Jos moottoriöljystä tulee uudelleen emulsio, mekaaninen tiiviste on tarkistettava ja vaihdettava tarvittaessa.
Palopumppujen toiminnassa tärkein asia on kiinnittää huomiota turvallisuuteen ja käyttää niitä standardisoidulla tavalla. Käytön ollessa se tulisi sijoittaa ilmanvaihtoa edistävään paikkaan, koska tämä häviää lämpöä nopeammin ja auttaa alentamaan moottorin lämpötilaa. Muutoin, jos se toimii liian kauan, moottorilla on ongelmia, ja korkeat lämpötilat voivat myös aiheuttaa moottorin palamisen. Jotkut käyttäjät eivät esimerkiksi välttämättä poista moottorin muovikalvoa etukäteen käytön aikana, minkä seurauksena moottori toimii jatkuvasti ja lämpötila nousee vähitellen jäähdytystoimenpiteisiin. Tämä voi aiheuttaa moottorin toimintahäiriöitä ja aiheuttaa kelan palamisen. Joten moottorin lämpötila on iso ongelma.
Ennen aloittamista on tarpeen tarkistaa, onko pumpussa varastoitu vesi riittävä, muuten se vaikuttaa koneen toimintaan ja voi jopa polttaa akselin tiivisteen. Yleensä instrumentin aloittamisen jälkeen se palaa heti alkuperäiseen tilaansa noin viiden minuutin kuluessa. Jos vesi ei tule ulos maksimaalisen ajan jälkeen, on oltava jotain vikaa. Tällä hetkellä kone tulisi pysäyttää heti yksityiskohtaista tarkastusta varten.
Palopumppujen tarkastus- ja kunnossapidon yksityiskohtia voidaan käyttää askel askeleelta asiaankuuluvien käsikirjoissa lueteltujen eritelmien mukaisesti, eikä niitä voida helposti sivuuttaa.