Yksi yhteenveto
Suljetut keskipakopumput, jotka tunnetaan myös nimellä vuotovapaat keskipakopumput, voidaan jakaa magneettisen ohjattuihin keskipakopumppuihin (jäljempänä magneettina pumput) ja suojattuihin pumppuihin. Heillä on rakenteessa vain staattisia tiivisteitä eikä dynaamisia tiivisteitä, joten ne voivat varmistaa, että nesteiden kuljettamisessa ei pudota vuotoja. Ympäristönsuojeluvaatimusten jatkuvan parantamisen myötä sulkemattomien keskipakopumppujen soveltaminen on yhä laajempaa. Selvittämättömien keskipakopumppujen rationaalisen valinnan helpottamiseksi tässä artikkelissa esitellään sulkemattomien keskipakopumppujen tyypit, periaatteet ja rakenteet, verrataan magneettisten pumppujen ja suojattujen pumppujen ominaisuuksia, ja tiivistävät joitain ongelmia, jotka tulisi huomata, kun valitaan sulkeutumattomia keskipakopumppuja.
II magneettisen pumpun
1. Magneettisen pumpun toimintaperiaate
Magneettinen siirto on sen ominaispiirteen käyttö, että magneetit voivat houkutella ferromagneettisia materiaaleja ja magneettien tai magneettikenttien välillä on magneettisia vuorovaikutuksia kuin ferromagneettisia materiaaleja, jotka eivät vaikuta tai joilla ei ole juurikaan vaikutusta magneettisen voiman suuruuteen. Siksi voimansiirto voidaan suorittaa ei-magneettisten johtimien (eristysholkkien) kautta ilman kosketusta.
Magneettinen siirto voidaan jakaa synkronisiin tai asynkronisiin malleihin. Useimmat magneettiset pumput omaksuvat synkronisen suunnittelun. Sähkömoottori on kytketty ulompaan magneettiseen teräkseen ulkoisen kytkimen kautta, ja juoksupyörä on kytketty sisähäiriöiseen terästeräkseen. Ulomman magneettisen teräksen ja sisäisen magneettisen teräksen välillä on täysin suljettu eristysholkki, joka erottaa sisä- ja ulko- ja ulommat magneettiset teräkset, pitäen sisäisen magneettisen teräksen väliaineessa. Moottori akseli ajaa juoksupyörän suoraan kiertämään synkronisesti magneettisten napojen imuvoiman läpi magneettisten terästen välillä.
Asynkroninen suunnittelu magneettinen siirto, joka tunnetaan myös nimellä vääntömomentin rengas magneettinen siirto. Vaihda sisämagneetti oravan häkin rakenteen vääntömomentin renkaalla, joka pyörii hiukan pienemmällä nopeudella ulomman magneetin vetovoiman alla. Sisäisen magneettisen teräksen puuttumisen vuoksi sen käyttölämpötila on korkeampi kuin synkronisen magneettisen käytön.
2. magneettisen pumpun rakenne
1) Magneettinen kytkentä
Magneettinen siirto suoritetaan magneettisen kytkimen avulla. Magneettiset kytkimet sisältävät pääasiassa sisäistä magneettista terästä, ulkoista magneettista terästä ja eristysholkit, ja ne ovat magneettisten pumppujen ydinkomponentteja. Magneettisen kytkimen kunkin komponentin rakenne, magneettinen piirisuunnittelu ja materiaalit liittyvät magneettisen pumpun luotettavuuteen, magneettiseen siirtotehokkuuteen ja elinkaareen. Magneettisen kytkimen tulee olla sopivia ulkoilun käynnistykseen ja jatkuvaan toimintaan tietyissä ympäristöolosuhteissa, eikä niiden pitäisi olla irrottamisen tai demagnetoinnin ilmiöitä.
(1) Sisäinen ja ulkoinen magneettinen teräs
Sisäinen magneettinen teräs tulee kiinnittää tiukasti ohjausrenkaaseen liimalla ja eristettävä väliaineesta holkin kanssa. Pakkauksen vähimmäispaksuuden tulisi olla 0.
Myös ulomman magneettinen teräs tulee kiinnittää tiukasti magneettiseen teräsrenkaaseen liimalla. Ulomman magneettisen teräksen vaurioitumisen estämiseksi kokoonpanon aikana on suositeltavaa peittää ulomman magneettisen teräksen sisäpinta holkilla.
Synkronisten magneettisten kytkentäen tulisi käyttää harvinaisia maamatehaisia materiaaleja, kuten samariumkoboltti ja neodyymi rautaboori; Vääntömomentin renkaan siirto voidaan valmistaa harvinaisista maamateriaalisista materiaaleista, kuten samariumkoboltista, neodyymi rautaboorista tai alumiinikuvassa koboltimagneettimagneettimateriaaleista. Neodymiumrautaboorin magneettinen energiatuote on korkeampi kuin samariumkobaltin, mutta haittana on, että käyttölämpötila on vain 120 astetta ja magneettinen stabiilisuus on suhteellisen huono. Samariumkoboltissa on korkea magneettinen siirtotehokkuus ja magneettinen energiatuote, ja sillä on erittäin vahva demagnetointialue. Magneettisissa pumppuissa käytetään yleensä kahta tyyppiä samariumkobolttia, samariumkobalttiluokka 1.5 SM1CO5 ja luokka 2.17 SM2CO17. Samariumkobalttiluokka 1,5 sisältää 35% samariumia ja 65% koboltia, maksimilämpötila 250 astetta ja curien lämpötila 523 astetta; Samariumkobalttiluokka 2,17 sisältää 25% samariumia, 50% koboltia ja 25% titaania, rautaa jne.
(2) eristysholkki
Eristämisholkki, joka tunnetaan myös eristyspeitteenä tai tiivistysholkkina, sijaitsee sisä- ja ulomman magneettisen teräksen välissä, erottamalla ne kokonaan ja sulkemalla väliaine eristysholkin sisäpuolelle. Eristysholkin paksuus liittyy työpaineeseen ja käyttölämpötilaan. Jos se on liian paksu, se lisää rakokokoa sisä- ja ulomman magneettisten terästen välillä, mikä vaikuttaa siten magneettiseen siirtotehokkuuteen; Jos se on liian ohut, se vaikuttaa voimaan.
Eristyshihoja on kahta tyyppiä: metalli ja ei-metalli. Metallien eristämisholkkeissa on pyörrevirtahäviöitä, kun taas ei-metalli-eristysholkissa ei ole pyörrevirran häviöitä. Metallien eristysholkki tulisi tehdä materiaaleista, joilla on korkea sähkövastus, kuten Hastelloy, titaaniseos jne. Austenitiitistä ruostumatonta terästä voidaan käyttää, ja sen paksuuden tulisi yleensä olla suurempi tai yhtä suuri kuin 1. 0 mm. Matalavirran magneettisten pumppujen osalta ja alhaisissa lämpötiloissa käytettäessä ei-metallisia materiaaleja, kuten muovia tai keraamisia, voidaan myös harkita niiden eristysholkkien suhteen.
2) Liukuvat laakerit
(1) PIICON -KARBIDE -KERMIIKKA
Magneettiset pumput käyttävät yleensä piikarbidikeraamisia laakereita. Jotta ilmaiset pii -ionit pääsevät väliaineeseen, on yleensä käytettävä puhdasta sintrattu alfa -luokan piilarbidia. Piekarbidiliukua laakereilla on korkea kuormituskyky ja voimakas eroosion vastus, kemiallinen korroosio, kuluminen ja hyvä lämmönkestävyys. Niitä voidaan käyttää yli 500 asteen lämpötiloissa. Piiharbidin liukuva laakereiden käyttöikä voi yleensä saavuttaa yli 3 vuotta.
(2) grafiitti
Grafiitissa on hyvät itsevoitelevat ominaisuudet, se kestää lyhytaikaisen kuivan käytön, ja sitä voidaan käyttää lämpötiloissa jopa 450 asteeseen. Haitta on huono kulutuskestävyys. Grafiittialaakereiden käyttöikä voi yleensä saavuttaa yli vuoden.
3. Pumpun suojausjärjestelmä
(1) Laakerinvalvontamonitori
Jotkut kansainvälisesti tunnettuja valmistajia vaativat käyttäjien vaatimukset, jotka voivat määrittää kosketuksettomat laakerinolosuhteet (korkean lämpötilan pumput), jotta laakerin kuluminen ja vika estävät, kytkemällä irrottamista, roottorin häirintä- ja sähköjärjestelmän epäonnistumisia.
(2) Moottorin tehonvalvonta
Moottorin tehonäyttö tarkkailee moottorin tehoa vähävirtauksen tai kuiva -käytön välttämiseksi.
(3) Lämpötilakoetin
Käytä lämpötila -anturia (RTD) seurataksesi eristysholkin lämpötilaa heijastamaan pumpun käyttötilassa tapahtuvia muutoksia. Se voi estää pumpun kuiva käytön, sisäisten ja ulkoisten laakereiden kulumisen, vakavan kavitaation, pumpun tukkeutumisen, pumpun häiritsemisen ja järjestelmän ylikuumenemisen.
(4) Erotuspainekytkin
Eroainepainekytkimen käyttäminen paineiden muutosten seuraamiseksi pumpun poistoaukossa voi estää kuivan käytön, vakavan kavitaation, pumpun tukkeutumisen ja pumpun häiritsemisen. Erityisesti sopiva säiliöiden tyhjentämiseen/säiliöalusten purkamiseen jne.
(5) toinen suojakerros
Paine suljettu magneettinen kytkentälaatikko
Eristysholkkia ympäröi magneettinen kytkentälaatikko. Kuljettaessa tiettyjä erittäin myrkyllisiä tai syttyviä kemikaaleja korkean järjestelmän paineessa, säiliön tulee olla paine suljettu säiliö, jolla on sama suunnittelu ja testipainearvot kuin pumpun hydraulinen pää; Ja pumpun ulkoakselin ja magneettisen kytkentälaatikon väliin tulisi asentaa kuristusvuoraus ja mekaaninen tiiviste (yleisesti tunnettu toissijainen tiiviste).
B Tupla -eristyshihan rakenne
(6) Nestemäinen vuotokoetteri
Magneettisten pumppujen kanssa, joissa on toisen kerroksen suojaus, nestemäiset vuotokoettimet on asennettava. Magneettisissa pumppuissa, joissa paine suljetut magneettiset kytkentärasiarakenteet, kun eristysholkin repeämät tai neste saapuu magneettiseen kytkentälaatikkoon muista syistä, anturi kuulostaa hälytykseltä; Kaksoiseristysholkkien magneettisissa pumppuissa, kun sisäerisoliholkki repeytykset tai neste saapuu sisäisen ja ulkoisen eristysholkkien väliseen onteloon muista syistä, anturi kuulostaa hälytykseltä.
