banner

uutinen

Etusivu>uutinen>Sisältö

Kuinka välttää tyhjiöpumppumoottorin polttaminen

Oct 10, 2025

Mitkä ovat menetelmät välttääksesi moottorin uupumista, jotka johtuvat ylikuormituksesta korkeissa viskositeettisissa pumppuissa? Seuraavaksi esittelen joitain varotoimenpiteitä tyhjiöpumppuille moottorin uupumuksen välttämiseksi.


1. Toimi pitkään ylikuormitusolosuhteissa


Kun käytetään väärää tyhjiöpumppu -spesifistä öljyä tai kun tyhjiöpumpusta puuttuu huolto, pumpun sisällä oleva tyhjiöpumppuöljy huononee. Kun pumpun pakopaine on liian korkea, se voi aiheuttaa moottorin ylikuormituksen. Ilman tiettyä ylikuormitussuojaa moottori vaurioituu ajan myötä.


2.


Huoneen lämmön hajoamisen vuoksi moottorin lämpötilan nousu on liian korkea, mikä voi vahingoittaa moottorin keloja ja kuluttaa rasvan laakereiden sisällä aiheuttaen laakerin vaurioita.


3. Virheellinen jännite


Jotkut pumput voidaan tuoda tai tuottaa ulkomaille, ja moottorin nimellisjännite voi olla erilainen kuin tehtaamme. Liiallinen tai riittämätön jännite voi vahingoittaa moottoria.


4. Johdotusvirhe


Se tulisi kytkeä tähtityyppiin. Yhdistäminen Delta -tyyppiin aiheuttaa kelan jännitteen lisääntymisen 1,7 kertaa, ja moottorin käämi kuumenee vakavasti. Moottori palaa nopeasti, joten alkuperäistä tähtityyppistä yhteyttä ei saa muuttaa samassa jännitteessä.

 

null

 

Kun yhdistät sen, mikä tulisi kytkeä delta -muodossa tähden muotoon, moottorikelan jännite laskee 1/1,7: een ja moottorin vääntömomentti laskee 1/3 nimellisarvosta. Kun juoksut täydellä kuormalla, nopeus vähenee voimakkaasti ja virta kasvaa. Jos moottoria ei lopeteta, se ylikuumenee ja palaa. Johdotusvirheiden vuoksi jotkut sivuvirtauspumput kytkettiin suistomuotoon tähden muodon sijasta. Testauksen aikana kuorma oli hyvin pieni ja pumppu pystyi toimimaan normaalisti. Tietyn ajan kuluttua pumpun kuormitus kasvoi kuitenkin pumpun suodattimen tukkeutumisen ja muiden syiden vuoksi, jotka voivat vahingoittaa moottoria.


Toimenpiteet tyhjiöpumppumoottorin palaamiseksi


1. On välttämätöntä, että kaikki sähköiset sähköasentajat suorittavat kaiken sähkötyön.
2. Tarkista moottorin nimellisjännite, taajuus jne. Tarkista nimikilpi varovasti johdotus. Jos sitä ei voida vahvistaa, kytke se ensin tähden muotoon, aloita se ilman kuormaa ja lisää kuormaa vähitellen virran tarkistamiseksi jne.

 

null


3. On parasta pitää korkean viskositeetin ympäristön lämpötila alle 40 astetta ja ylläpitää hyvää ilmanvaihtoa.
4. Pumpun suunnan tulisi olla nuolen osoittamassa suunnassa, eikä sitä pidä kääntää.
5. Pakokaasujen kytkentäputken halkaisijan vähentäminen on kielletty.
6. Pääpumpun käyttöohjeiden mukaan oikea -aikainen ja oikea huolto ja ylläpito on suoritettava.