Keskipakopumpun hydraulihäviö sisältää iskuhäviön, pyörrehäviön ja kitkahäviön matkan varrella.
keskipakopumppu
1、 Iskun menetys
Jokaisella pumpulla on oma suunnitteluvirtauksensa. Kun kulutus toimii mitoitusvirtausolosuhteissa, imuaukossa oleva nestevirtaus tulee juoksupyörään siipeä pitkin, joten siiven kanssa ei ole vaikutusta. Samoin ulostulonesteen virtaus ei vaikuta pumpun vaippaan, joten hyötysuhde on korkea. Kuitenkin, kun virtaus poikkeaa suunnittelutilasta, nesteen virtaussuunta poikkeaa siiven suunnasta ja aiheuttaa iskun.
2, Vortex-häviö
Pumpussa ylivuoto-osa on hyvin monimutkainen tilaosa. Kun neste kulkee täällä, virtausnopeus on liian pieni ja suunta muuttuu jatkuvasti, joten pyörrehäviötä tapahtuu väistämättä. Lisäksi pyörrehäviö kasvaa myös, kun ylivuotopinnalla on teräviä kulmia, jäysteitä ja kuollutta vettä.
3、 Kitkahäviö matkan varrella
Vesipumpun ylivuotopinnan karheudesta ja nesteen viskositeetista johtuen kitkavastus häviää nesteen uiessa. Tappio ilmaistaan seuraavalla kaavalla;
Hm=AQ2 Missä a - kerroin.
Koordinaattien piirtäminen on paraabeli, jonka origo on kärkipiste.
Eri osien hydraulihäviöistä siipipyörän hydraulihäviö on suuri, ja se on noin puolet kokonaishäviöstä; Toinen on hydraulihäviö ohjaussiiven kääntyessä, mikä muodostaa noin 1/4:n kokonaishydraulihäviöstä, kun taas loput 1/4 hydraulihäviöstä tulee juoksupyörästä ohjaussiipiin, ohjaussiiven diffuusio-osaan. , ja taaksepäin suunnattu ohjaussiipi juoksupyörän sisääntuloon.
Pumpun hydraulihäviön vähentämiseksi nestevirtauksen jokaisen osan muutoksen tulee olla lempeä ja nopeuden tulee olla kohtuullinen. Sopiva siipipyörä, ohjaussiiven tyyppi sekä tulo- ja poistoaukon säätökulma on valittava. Lisäksi virtauskanavaosien pintakäsittelyä tulee parantaa.