banner

uutinen

Etusivu>uutinen>Sisältö

Syitä ja ratkaisuja keskipakopumpun korkeaan laakerilämpötilaan

Sep 29, 2024

Yksivaiheinen kaksinkertainen imu jaettu sulkeva keskipakopumppu on eräänlainen keskipakovesipumppu, joka on asennettu vaakasuoraan yksivaiheisella kaksoisimulla. Sen etuna on suuri virtausnopeus, kohtalainen nostokorkeus, vahva yleisyys ja pitkä käyttöikä. Sillä on laaja valikoima sovelluksia teollisuustuotannossa, maatalouden kastelussa ja vedenottotekniikassa. Tämä artikkeli esittelee keskipakopumpun yleisen vian - keskipakopumpun korkean laakerin lämpötilan syyn ja ratkaisun.
1, Yleiset syyt keskipakopumpun laakerien lämmittämiseen ovat seuraavat:
1. Huono voitelu: Riittämätön voiteluöljy laakerissa tai voiteluöljyn huono laatu.
2. Virheellinen asennus tai käyttö: öljytiivisteiden virheellinen asennus, vaurioituneet tai tukossa olevat tiivisteet, mekaaniset tiivisteongelmat jne.
3. Virheellinen laakerin välyksen asetus: Laakerin asennuksen aikana jäljellä oleva välys on liian pieni.
4. Laakeria ei ole asennettu oikein.
5. Öljyliuska on vääntynyt tai vaurioitunut.

Why Does The Head Of A Centrifugal Pump Decrease With Increasing Flow Rate?


2, hoitomenetelmä ylikeskipakopumpun laakereiden lämmitys on seuraava:
6. Tarkista öljytiivisteen tiivistyskyky, vaihda öljytiiviste ja varmista, että tiivisteen osat ovat puhtaita.
7. Puhdista tiivisteet nro 10 moottoriöljyllä tai kerosiinilla ja vaihda tiivisteet tarvittaessa.
8. Vaihda tiivisterengas: Irrota tiiviste ja vaihda se uuteen alkuperäisten määritysten mukaisesti. Harkitse alkuperäisen öljytiivisteen vaihtamista mekaaniseen tiivisteeseen.
9. Vaihda jousikäämi: Asenna jousityyny takaisin, puhdista se nro 10 moottoriöljyllä, asenna jousityyny tarvittaessa ja tarkista, onko hydraulisylinterin männänvarren mutteri löysällä.
10. Tarkista hydraulijärjestelmän vuodot, korjaa vuodot ja vaihda öljytiivisteet tarvittaessa.
3, Kun työskentelet keskipakopumpun kanssa, on noudatettava seuraavia varotoimia:
11. Tarkista ennen asennusta, ettei pumpun sisällä ole roskia, jotta ne eivät tukki roottorin rakoa.
12. Tarkista putkilinjan sileys.
13. Ennen työn aloittamista varmista, että pumppu on täytetty vedellä, tai tee vedenottotesti pumpun suorituskyvyn tarkistamiseksi.
14. Tarkista, ovatko sähkömoottorin suunta ja nopeus yhtenevät akselin kanssa.
15. Tarkista juoksupyörän tiivistepinnan kuluminen ja tiivistysosien toiminta, jotta koneen alusta tai laakerit eivät vaurioidu.
16. Kun moottorin kuormitus ylittää nimellisnopeuden, se on pysäytettävä huoltoa varten.