Keskipakopumpun toimintaperiaate on pumpata väliainetta juoksupyörän nopean pyörimisen synnyttämän keskipakovoiman kautta.
Ennen kuin vesipumppu alkaa toimia, pumpun runko ja tuloputki on täytettävä vedellä kavitaation estämiseksi. Kun juoksupyörä pyörii nopeasti, siivet saavat veden pyörimään nopeasti ja pyörivä vesi lentää pois juoksupyörästä keskipakovoiman vaikutuksesta. Kun pumpussa oleva vesi on heitetty ulos, juoksupyörän keskiosaan muodostuu tyhjiöalue. Vesi paineistetaan tuloputkeen putkiverkoston kautta ilmanpaineen (tai vedenpaineen) vaikutuksesta. Tällä syklillä voidaan saavuttaa jatkuva pumppaus.
On syytä mainita, että ennen keskipakopumpun käynnistämistä pumpun kotelo on täytettävä vedellä, muuten se aiheuttaa pumpun rungon ylikuumenemisen, iskuja, vähentää veden tuottoa ja vaurioittaa pumppua (kutsutaan "kavitaatioksi"). ), mikä johtaa laiteonnettomuuksiin!
Ns. kavitaatiolla tarkoitetaan ilmiötä, että keskipakopumppua käynnistettäessä, jos pumpun sisällä on ilmaa, on ilman alhaisesta tiheydestä johtuen pyörimisen jälkeen syntyvä keskipakovoima hyvin pieni. Siksi juoksupyörän keskialueelle muodostuva matala paine ei riitä imemään nestettä pumpun sisääntulon alapuolelta pumppuun, eikä nestettä voida kuljettaa.
Keskipakopumpun hyötysuhde on mekaanisen, tilavuuden ja hydraulisen hyötysuhteen tulos. Pumppuyksikön hyötysuhde on pumpun hyötysuhteen ja moottorin hyötysuhteen tulos. Tärkeimmät tekijät, jotka aiheuttavat keskipakopumppuyksiköiden alhaisen hyötysuhteen, ovat seuraavat.
Itse pumpun hyötysuhde on tärkein vaikutus. Samoissa työoloissa pumppujen hyötysuhde voi vaihdella yli 15 %.
2. Keskipakopumppujen käyttöolosuhteet ovat alhaisemmat kuin niiden nimellisolosuhteet, mikä johtaa alhaiseen pumpun hyötysuhteeseen ja korkeaan energiankulutukseen.
3. Moottorin hyötysuhde pysyy periaatteessa ennallaan käytön aikana. Siksi tehokkaan moottorin valinta on ratkaisevan tärkeää.
Mekaanisen tehokkuuden vaikutus liittyy pääasiassa suunnittelun ja valmistuksen laatuun. Kun pumppu on valittu, myöhemmän käsittelyn vaikutus on suhteellisen pieni.
5. Hydrauliset häviöt sisältävät hydraulisen kitkan ja paikalliset vastushäviöt. Tietyn ajan käytyään keskipakopumput aiheuttavat väistämättä osien, kuten juoksupyörien ja ohjaussiipien, pinnan kulumista, lisäävät hydraulihäviöitä ja heikentävät hydrauliikan tehokkuutta.
6. Keskipakopumppujen tilavuushäviö, joka tunnetaan myös nimellä vuotohäviö, sisältää kolmen tyyppisiä vuotohäviöitä: juoksupyörän tiivistysrenkaat, portaiden väliset ja aksiaalivoiman tasapainotusmekanismit. Tilavuushyötysuhteen taso ei liity pelkästään suunnitteluun ja valmistukseen, vaan myös myöhempään hallintaan. Tietyn ajan jatkuvan käytön jälkeen eri komponenttien välisen kitkan vuoksi välys kasvaa ja tilavuushyötysuhde pienenee.
7. Keskipakopumpun tyhjiö ja tyhjäkäynti johtuen suodatinsylinterin tukkeutumisesta, putkiston sisääntulosta ja muista syistä.
8. Ennen pumpun käynnistämistä työntekijät eivät kiinnitä huomiota valmistelutyöhön ennen keskipakopumpun käynnistämistä. Peruskäyttötoimenpiteitä, kuten lämmityspumppua, kiekkopumppua ja infuusiopumppua, ei suoriteta perusteellisesti, mikä usein aiheuttaa pumpun kavitaatiota, mikä johtaa korkeaan pumpun meluun, tärinään ja alhaiseen pumpun tehokkuuteen.