Tärkeimmät syyt keskipakopumppumoottoreiden palamiseen ovat seuraavat:
Ensinnäkin selvitä ensin, polttiko moottori laakerin (mekaaninen vika) vai polttiko kelan (sähkövika).
Jos se on kelan polttamisen vika, se johtuu pääasiassa ylivirrasta. Joskus jännite on liian korkea tai liian matala aiheuttamaan kelan lämpenemisen ja oikosulun, joten tarkista ensin, poikkeaako jännite käytön aikana liikaa nimellisjännitteestä.
Ylivirran oikosululle voi olla useita syitä:
1. Keskipakopumpun ylikuormitustoiminto saa moottorin käymään nimellisvirralla tai ylivirta-virralla pitkään. Erityistä huomiota on kiinnitettävä siihen, että moottorin käynnistysvirta on 3–5 kertaa nimellisvirta, joten keskipakopumpun käynnistämisen yhteydessä on vältettävä keskipakopumpun käyttöä kuormituksella tai täydellä kuormalla (riippuu lähinnä yhteensopivuudesta moottorin nimellisvirran ja normaalin käyttövirran marginaali).
2. Keskipakopumpun mekaaninen vika aiheuttaa moottorin ylikuormituksen, virta on liian suuri ja kela palanut.
3. Moottorin lämmöntuotto on ongelma. Yleensä moottorikelat ovat ilmajäähdytteisiä ja upotettavat pumput vesijäähdytteisiä. Jos jäähdytysvesi (ilma) katkaistaan, kela ei voi johtaa lämpöä ja kela voi palaa.
4. Moottori toimii kosteassa työympäristössä. Ennen moottorin käynnistämistä on tarkistettava kelan maa-eriste ja vaihe vaiheelta eristys. Eri jännitetasojen eristysvaatimukset ovat myös erilaiset. Voit tarkistaa asiaankuuluvat kansalliset standardit. Moottorin käytön aikana on kiinnitettävä huomiota moottorin veden- ja kosteudenkestävyyteen.
Keskipakopumpun päätä käytetään korkeuden ja vastuksen voittamiseen. Kun korkeanostopumppu toimii korkeapainepisteessä, sen virtaus on suunnittelupisteen virtaus. Jos se toimii matalalla päällä, se vastaa keskipakopumpun ulostulovastuksen pienenemistä. Tällä hetkellä keskipakopumpun virtaus kasvaa, moottori ylikuormittuu ja moottori palaa, jos se ylittää tietyn tason. Esimerkiksi syöttövesipumpun pää on 50 metriä ja virtausnopeus 50 kuutiometriä tunnissa. Kun se syöttää vettä 50 metrin korkeuteen, sen virtausnopeus on 50 kuutiometriä tunnissa. Kun se syöttää vettä 40 metrin korkeuteen, sen korkeus ja vastus pienentävät sen virtausnopeutta voivat nousta 80-90 kuutiometriin tunnissa tai enemmän, sitten moottori lämpenee tai palaa.