Mekaanisten tiivisteiden asennus monivaiheisiin keskipakopumppuihin{0}: Mekaanisten tiivisteiden huollon ja korjauksen hallitsemiseksi on ensin ymmärrettävä mekaanisten tiivisteiden toimintaperiaate. Mekaaninen tiiviste on tiivistelaite, joka koostuu kahdesta akseliin nähden kohtisuorassa olevasta tiivisteelementistä (kiinteä rengas ja liikkuva rengas), joiden pinnat ovat tasaiset ja suorat, jotka tarttuvat toisiinsa ja pyörivät toistensa suhteen. Se luottaa tiivistysaineen paineeseen sopivan puristusvoiman luomiseksi pyörivän dynaamisen renkaan ja staattisen renkaan kosketuspintaan (päätypintaan), jotta nämä kaksi päätypintaa kiinnitetään tiukasti ja niiden välissä säilyy erittäin ohut nestekalvo tiivistystarkoituksen saavuttamiseksi. Tässä nestekalvossa on sekä nesteen dynaamista painetta että staattista painetta, mikä vaikuttaa voitelu- ja tasapainotusvoimiin. Vesipumppujen mekaanisten tiivisteiden huoltoprosessi sisältää pääasiassa seuraavat seikat:
1, Monivaiheisten keskipakopumppujen mekaanisen tiivisteen kokoonpanotekniikan mittatarkastus
Mekaanisten tiivisteiden huoltoprosessi on suhteellisen monimutkainen, ja sen varmistamiseksi, että koottu mekaaninen tiiviste ei vuoda, on välttämätöntä tarkistaa mekaanisen tiivisteen tekniset mitat.
1. Mittaa dynaamisten ja staattisten renkaiden tiivistyspintojen mitat. Näitä tietoja käytetään dynaamisten ja staattisten renkaiden radiaalisen leveyden tarkistamiseen. Kun valitaan erilaisia kitkamateriaaleja, kovan materiaalin kitkapinnan radiaalisen leveyden tulee olla 1-3 mm suurempi kuin pehmeän materiaalin, muuten kovan materiaalin päätypinnan terävät reunat voivat uppoutua pehmeän materiaalin päätypintaan.
2. Tarkista dynaamisen renkaan, staattisen renkaan ja akselin tai holkin välinen rako. Staattisen renkaan sisähalkaisija on yleensä 1-2 mm suurempi kuin akselin halkaisija. Dynaamisen renkaan kelluvuuden varmistamiseksi sisähalkaisija on 0,5-1 mm suurempi kuin akselin halkaisija akselin tärinän ja taipuman kompensoimiseksi. Rako ei kuitenkaan saa olla liian suuri, muuten se aiheuttaa dynaamisen rengastiivisteen juuttumisen ja vahingoittaa mekaanisen tiivisteen toimintaa.
3. Mekaanisen tiivisteen tiiviyden tarkastus. Mekaanisen tiivisteen kiristysvoima, jota yleensä tarkoitamme, on päätypinnan painesuhde. Päätypinnan painesuhteen tulee olla sopiva. Jos se on liian suuri, se aiheuttaa mekaanisen tiivisteen kitkapinnan kuumenemisen, nopeuttaa päätypinnan kulumista ja lisää kitkatehoa; Liian pieni, helposti vuotava. Päätypinnan painesuhde määräytyy mekaanisten tiivisteiden suunnittelun aikana ja voimme määrittää sen vain mittaamalla mekaanisen tiivisteen tiiviys asennuksen aikana. Tavallinen mittausmenetelmä käsittää pystysuoran etäisyyden mittaamisen asennetun staattisen renkaan päätypinnan ja kannen päätypinnan välillä sekä pystyetäisyyden mittaamisen liikkuvan renkaan päätypinnan ja kannen päätypinnan välillä. Ero näiden kahden välillä on erittäin samanlainen kuin mekaanisen tiivisteen tiiviys.
4. Mittaa onko tasausjousen pituus muuttunut. Muutos jousen suorituskyvyssä vaikuttaa suoraan mekaanisen tiivisteen päätypinnan ominaispaineeseen. Yleensä jousen pituus lyhenee pitkän-käytön jälkeen, ja myös liikkuvan renkaan tasausjousen mekaaninen tiiviste deformoituu keskipakovoiman vaikutuksesta.
5. Mittaa staattisen renkaan pyörimistä estävän tapin pituus ja syvyys, jotta tappi ei ole liian pitkä ja staattinen rengas ei koottaisi paikalleen. Tämä tilanne voi vahingoittaa mekaanista tiivistettä.
2, Mekaanisten tiivisteiden kokoonpano monivaiheisiin keskipakopumppuihin{1}
Puhdistuksen, tarkastuksen ja teknisten mittojen tarkistuksen jälkeen mekaaninen tiiviste voidaan asentaa takaisin. Tämän prosessin aikana tulee huomioida seuraavat seikat:
1. Kokoamisen aikana kaikki tiivisterenkaat tulee peittää voiteluaineilla, kuten saippuavedellä, jotta kumirenkaat eivät vaurioidu kokoonpanon aikana. Levitä voitelurasvaa dynaamisten ja staattisten renkaiden tiivistyspintojen väliin, jotta ne eivät kulu ennen vesipumpun käynnistämistä.
2. Kun kokoat kelluvaa rengasta, varo kaatamasta kelluvan renkaan jousta, jotta se ei vaikuta kelluvan renkaan kellumiseen sen jälkeen, kun jousi on kaatunut. Kelluvan renkaan kokoamisen jälkeen voit painaa kelluvaa rengasta varovasti varmistaaksesi, onko sillä hyvä kelluvuus.
3. Kun asennat tiivistettä, sitä tulee käsitellä varovasti, jotta tiiviste ei vaurioidu. Tiiviste ja ontelo on puhdistettava huolellisesti asennuksen aikana.
4. Kun kiristetään mekaanisen tiivisteen kantta, kiinnityspultteja tulee kiristää tasaisesti, jotta epätasainen jännitys ei vahingoita mekaanista tiivistettä. Pikaasennuksen mekaanisen tiivisteen yleisen asennuksen jälkeen älä unohda kiinnittää kohdistuslevyn asentoa säteittäisesti poispäin akselista.
3. Monivaiheisten keskipakopumppujen mekaanisten tiivisteiden tarkastus
Mekaanisten tiivisteiden toimintaperiaate edellyttää, että mekaanisen tiivisteen sisällä ei ole epäpuhtauksia. Puhdista liikkuva rengas, kiinteä rengas, akseliholkki ja muut osat perusteellisesti ennen mekaanisen tiivisteen kokoamista. Avaimen tarkastus:
1. Onko dynaamisten ja staattisten renkaiden pinnassa naarmuja, halkeamia tai muita vikoja, jotka voivat aiheuttaa vakavan mekaanisen tiivisteen vuotamisen. Jos olosuhteet sallivat, voidaan erikoistyökaluilla tarkistaa, onko tiivistepinta tasainen. Jos tiivistepinta ei ole tasainen, painevesi tulee kootun mekaanisen tiivisteen dynaamisten ja staattisten renkaiden tiivistyspintaan, erottaen dynaamiset ja staattiset renkaat ja aiheuttaen mekaanisen tiivisteen rikkoutumisen. Tarvittaessa kiinnikkeet voidaan valmistaa hydrostaattista testausta varten ennen asennusta.
2. Tarkista, onko dynaamisissa ja staattisissa rengaspesissä vikoja, jotka voivat vaikuttaa tiivistykseen. Onko dynaamisen ja staattisen renkaan istukan ja dynaamisen ja staattisen rengastiivisteen kumirenkaan välisessä liitäntäpinnassa vikoja, kuten naarmuja.
3. Tarkista, onko mekaanisen tiivisteen kompensointijousi vaurioitunut tai epämuodostunut ja onko vastuskerroin muuttunut.
4. Tarkista, ettei tiivisteakselin holkissa ole vikoja, kuten purseita ja uria.
5. Puhdista ja tarkasta kaikki tiivistetiivisteet vikojen, kuten halkeamien ja ilma-aukkojen varalta, ja mittaa tiivisteiden halkaisija varmistaaksesi, että se on toleranssialueen sisällä.
6. Pumppausmekanismilla varustetut mekaaniset tiivisteet tulee myös tarkastaa vikojen, kuten halkeamien ja katkenneiden johtojen varalta ruuvipumpun kierrelinjassa.
