1, Mekaanisen tiivistön vajaatoiminnan syiden analysointi ja keskipakopumppujen vauriot:
1. Mekaanisen tiivisteen dynaamisten ja staattisten renkaiden päät ovat kuluneet.
2. Mekaanisen tiivisteen kiinnitysruuvit voivat irtoaa tai ei kiristetä pitkäaikaisen toiminnan aikana, mikä johtaa mekaanisen tiivisteen vikaantumiseen tai liikkuvan renkaan kallistumiseen.
3. Liikkuvan renkaan ja paikallaan olevan rengaspäätä on juuttunut mekaanisen tiivisteen sisällä.
4. Mekaanisen tiivisteen dynaamisten ja staattisten renkaiden kokoonpano on vinossa.
2, mihin näkökohtiin tulisi kiinnittää huomiota keskipakopumppujen mekaanisten tiivisteiden asennuksen ja purkamisen aikana?
1. Ennen asennusta on tarpeen tarkistaa, vaurioituvatko mekaaniset tiivistekomponentit ja asennusosat.
2. Ennen keskipakopumpun mekaanisen tiivisteen kokoamista liikkuvien ja kiinteiden renkaiden pääpinnat tulisi päällystää moottoriöljyllä. Liikkuvien ja paikallaan olevien renkaiden kitkaosastolla ei pitäisi olla törmäystä.
3. Kiinnitä huomiota jousen puristuksen säätämiseen, ei liian löysä tai liian tiukka ja poista poikkeamat.
4. Keskipakopumpun mekaanisen tiivisteen ruuvit on kiristettävä tasaisesti epätasaisen kiristymisvoiman välttämiseksi, mikä voi helposti vahingoittaa mekaanista tiivistettä.
5. Kun puretaan mekaaninen tiiviste, kiinnitä huomiota komponenttien purkamisjärjestykseen.
Täällä haluamme muistuttaa asiakkaitamme siitä, että mekaaniset tiivisteet ovat tärkeä komponentti pumpputuotteissa, ja tämän komponentin mahdolliset toimintahäiriöt tulisi ottaa vakavasti. Tämä on hyödyllistä keskipakopumppujen turvalliselle ja vakaalle toiminnalle sekä niiden ongelmattoman työajan pidentämiselle. Estä median vuotaminen vaikuttamasta työtehokkuuteen ja tuotantoympäristöön aiheuttaen tarpeettomia tappioita.